ZO橋梁支座灌漿料

　　ZO橋梁支座灌漿料是我公司專為鐵路.高速公路預制梁及現澆梁支座安裝研發的一種水泥基微膨脹灌漿料，該產品具有快凝快硬、超早強、高強、高流態、可操作時間長、補償收縮和抗凍性能。產品綜合性能優越，操作簡便，保證在灌漿時充分填充所有空隙，并提供適當的膨脹應力阻止收縮，保證灌漿后2小時即可達到承載強度(抗壓強度大于30MPa)，可以去掉臨時液壓千斤頂支撐，進行后續操作，大大縮短了施工周期，達到省工、省時的技術經濟效果。

　　主要特點：

　　超 早 強：灌漿后2小時即達到承載強度，可以去掉臨時液壓千斤頂支撐;

　　高 強：最終強度高，滿足工程設計的要求;

　　彈性模量高：彈性模量大于30GPa;

　　高 流 態：產品具有優異的自流性能，無需振搗即可填充全部空間;

　　可操作時間長：產品流動性可以保持30分鐘以上，為現場施工提供便利;

　　補 償 收 縮：灌漿后靠自身的微膨脹性補償收縮，保證支座與基礎之間緊密接觸;

　　無銹蝕作用：對鋼筋、螺栓、鋼板等無銹蝕危害;

　　抗 油 性：在機油中浸泡28天后強度無損失;

　　抗 凍 性：允許在-15℃氣溫下進行室外灌漿;

　　施工方法：

　　1、將支座安裝于梁底，安裝時應使支座的對稱中線與梁體底板的對稱中線重合，偏差不得大于0.5mm;逐次擰緊支座螺栓，各個螺栓的擰緊程度應基本一致;螺栓緊固完成后，支座與梁體支座板之間不得有間隙。

　　2、將地腳螺栓安裝于支座的地腳螺栓孔中，螺栓伸出螺母長度為0.25倍螺栓直徑。緊固螺母和套筒螺栓，預防套筒螺栓與支座底面結合處漏漿。

　　3、在支承墊石上標示出縱、橫向對稱支承中心線。支承墊石表面鑿毛，清除留在地腳螺栓孔中的雜物，用水將支承墊石表面浸濕飽和，但施工時不得有明水。然后在支承墊石頂面鋪一層20-30mm厚M50干硬性無收縮砂漿(即：HL-500型高強干硬性無收縮砂漿)并夯實、表面平整，注意砂漿標高應考慮落梁后砂漿的壓縮量。清除留在地腳螺栓孔中的雜物，并在梁就位前30min內，在地腳螺栓孔內灌注HL-400型超早強支座灌漿料至支承墊石頂面以下15mm處。

　　4、漿料按粉料：水=1：0.13(重量比)配制。應先將水加入攪拌桶內，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌槍進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續攪拌2-3分鐘，使漿料均勻。攪拌好的漿料應在25分鐘內灌注完畢。

　　5、落梁時應使支座中心線與墊石頂支座縱、橫向對稱中心線重合。落梁后應及時對HL-500型高強干硬性無收縮砂漿進行養護。

　　6、待地腳螺栓孔灌漿材料達到規定強度后，緊固地腳螺栓，拆除支座臨時連接板，安裝支座密封圍板。

　　用量：2100～2200Kg/ m3

　　施工方便：袋裝產品，現場加水采用機械攪拌即可使用;

　　包裝：本產品采用塑料復合袋加塑料內襯袋包裝;

　　儲存及保質期：貯存于干燥通風的室內即可，保質期六個月。

　　根據具體工程的客戶要求，可以調整產品的凝結時間，流動度和強度。力求滿足客戶的要求，為客戶提供周到的服務。